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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
尺寸: 208x148x40cm
備註: 此產品需搭配遊戲墊尺寸G一起使用,所以訂購此產品時別忘了訂購遊戲墊
ALZIPMAT 遊戲爬行墊
來源地 : 韓國 100% MADE IN KOREA
物料 : 面-PU 環保人造皮革; 內-6層環保海棉墊+已申請專利蛋型海棉墊
【用途】
1. 嬰兒爬行墊
2. 兒童遊戲墊
3. 變身長椅
4. 變身隧道讓小朋友玩 "火車過山洞"遊戲
5. 變身滑梯玩耍熱賣中
6. 變身窗台的防撞墊
【賣點】
1. 面料不含毒素, 己通過美國布料安全測試
2. 中間6層環保蛋型海棉具雙重避震功能, 大購買大減低嬰兒小孩跌倒時受到的傷害
3. 四摺式設計, 收藏容易.
4. 四公分厚度, 安全保護並且舒適
5. 容易清潔, 只需用濕毛巾或在用稀釋後消毒虊藥水輕抺便可.
6. 防水面料, 一抺便能清理在墊上的水份, 也不會留下異味.
7. 面料平滑, 無論嬰兒爬行, 小孩玩耍或成人閒坐都特別舒適
8. 多種用途, 可放窗台作墊子, 把其中一片放下可作窗台防撞墊/ 可變身長椅/變身隧道讓小朋友玩 "火車過山洞"遊戲/變身滑梯玩耍
9. 特別適合學校使用, 可作午睡床, 或放課室圖書角, 小朋友們可坐在地上一起看書.
【安全認証】
CE 歐洲搶先看合格認証
韓國清新空氣協會網拍 KAA 安全認証
韓國環保材料測試認証
ISO:9001 及14001認証.
韓國 FITI 測試中心的無毒測試
OECO-TEX STANDARD 100 布料安全測試
【獎項】
2012年榮獲韓國 Chosun Media遊戲爬行墊類頒發"韓國第一品牌"大獎
2009至2012連續四年獲得韓國標準協會頒發"最佳產品"大獎
全系列SGS檢驗合格無毒好放心
● 使用方式
滿額折價
● 注意事項
【退換貨】：線上購物的消費者，將依照消費者保護法的規定，享有商品貨到日起七天猶豫期（含例假日，逾期恕無法換退貨）的權益。猶豫期並非試用期，因此您退換的商品必須為全新狀態且完整包裝（保持商品、附件、包裝、廠商紙箱、贈品及所有附隨文件或資料之完整性），否則恕不接受退換貨。如產品並無瑕疵,消費者需自行負擔退貨運費.
【注意事項】：商品因每個人電腦螢幕設定值以及拍照的光線條件不同，而有色差，請以實際商品顏色為主。 商品資訊已經在商品介紹中清楚標示長寬尺寸，以及花色，請在購買前仔細丈量並評估家中環境擺設，不接受尺寸不符而退貨. 收到商品後，別急著拆封條，建議您先檢查商品的材質及花色，確定沒問題再拆封條喔 ! 由於地墊屬於衛生接觸性商品，如拆封使用後將無法退換貨處理!謝謝您的配合!(2).jpg)
商品訊息特點
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（中央社記者蔡怡杼台北12日電）全球人壽宣布提供台灣大學系統通識課程連續3年、每年200萬元，高達600萬元的教育基金，開設「台大全球通識講座課程」，成為首家認養該課程的企業。
全球人壽捐贈台灣大學通識課程，今天在教育部高教司司長李彥儀、國立台灣大學校長楊泮池、國立台灣師範大學校長張國恩與國立台灣科技大學校長廖慶榮見證下，完成捐贈儀式。
「台大全球通識講座課程」是由國內綜合、教育與技職等專業的龍頭大學共同推動，該課程將邀請國內外專家接軌國際學術水平，提升學生的全球競爭力。
全球人壽總經理馬君碩表示，本次的捐贈，對全球人壽來說意義重大，期許透過贊助課程，培養出通才與全人，培養學生獨立思考，並將不同的知識融會貫通，最終成就出「完全、完整」的人，這跟全球人壽不論是在內勤教育訓練與外勤的業務及壽險專業知識訓練的使命不謀而合。1050912
台中市政府昨（十四）日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調，公車免費里程從8公里延長10公里逾一年，市民滿意度達89.7%，但11.5%不滿意，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示，16到19歲是公共運輸主力，但對司機開車很少講話，為何給人「態度不好」認知，且全台民調都有這樣的印象和經驗，將深入探討。（如左圖）
台中市政府昨召開道安會報，研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。
王義川表示，10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣，捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車，為鼓勵搭乘捷運，10公里免費公車政策將配合部分調整，研議條件式優待或收費，但學生、身心障礙者、高齡族的權益，仍會持續予以保障。
柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告，針對居住台中市29區且年滿16歲市民，採電話調查，分層比例隨機抽樣方式進行。
分析結果，近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車，以16-19歲市民比例最高，達98.5%，職業方面以學生為主，78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具，降低環境污染，89.7%感到滿意。
王義川表示，為方便學生族群搭乘，交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作，增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園，由於台中機車使用率仍高，未來交通局將持續與各大學合作，擴大公車進入校園政策，希望藉此增加大學生搭公車意願，降低學生機車使用及學生事故發生機率。
台中市優化公車去年7月8日上路，王義川指出，公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，增加約31%，顯示民眾對於本項政策的認同，研考會調查結果也顯示，民眾搭乘公車滿意度高達86%，交通局及公車業者的努力，提供給市民良好乘車環境與品質。
另外，11.5%市民表示不滿意中，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多，王義川說，全台灣各地公車滿意度調查結果，市民不滿意主要原因都是司機態度，事實上，公車司機服務過程，話也不多，為何市民會有這樣的意見，他已要求公共運輸處進一步分析。
同時加強司機服務態度的相關訓練，特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心，包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等，並隨時注意他們的需求。
針對公車站牌周邊常有車輛違規停放，導致公車必須並排，乘客要走到車道上搭車，他也請交通局與警察局合作，加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作，交通局配合相關拖吊執行，整頓公車站牌周邊交通問題，以維護市民乘車安全。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃猿守護神陳禹勳傷癒歸隊，從今日開始桃猿隊賽程吃緊，不僅連續7天有比賽，近19天要打17場比賽，陳禹勳的歸隊可以說是桃猿隊的及時雨、將與林柏佑共同負擔比賽後段的中繼救援任務。
9月初陳禹勳背部感到不適降下二軍，經過休養、上周進行2次牛棚後回到一軍陣容，陳禹勳表示背部的傷勢已經康復，只是球感還沒完全找回來。
陳禹勳回歸後，猿隊將如何安排比賽後段投手的布局，吳俊良投手教練表示：「目前林柏佑以7、8局的投球為主，陳禹勳則擔任關門任務，但實際安排會視比賽狀況做調整。」
面對吃緊的賽程，對於剛剛傷癒歸隊的陳禹勳將是一大考驗，陳禹勳說：「只要球隊領先，每一場都上場也沒關係。」
桃猿中繼後援部分始終是教練團比較擔心的一環，睽違兩個月後林柏佑與陳禹勳再度連線，期望在球隊爭取三連霸的倒數階段，林柏佑與陳禹勳能給予球隊穩定的中繼後援戰力。
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